1、概述
帶式運(yùn)送機(jī)是由撓性運(yùn)送帶作為物料承載的連續(xù)運(yùn)送配備，是連續(xù)運(yùn)送機(jī)中效率的一種機(jī)型。帶式運(yùn)送機(jī)的特點(diǎn)是運(yùn)送帶既是承載件又是牽引件，依托膠帶與滾筒之間的磨擦力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，運(yùn)送力年夜，構(gòu)造簡(jiǎn)略，對(duì)物料順應(yīng)性強(qiáng)，出產(chǎn)效率高，作業(yè)平穩(wěn)靠得住，運(yùn)送物料連續(xù)均勻，運(yùn)送費(fèi)用低，維修利便，且易于完成主動(dòng)控制及程控操作。
2、帶式運(yùn)送機(jī)的作業(yè)原理
帶式運(yùn)送機(jī)是以運(yùn)送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)送機(jī)械。運(yùn)送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒、托輥組和改向滾筒構(gòu)成閉合回路，運(yùn)送的承載和回程面都支撐在托輥上，由拉緊裝置供給恰當(dāng)?shù)膹埦o力，作業(yè)中經(jīng)由進(jìn)程傳動(dòng)滾筒與運(yùn)送帶之間的磨擦力驅(qū)動(dòng)運(yùn)送帶作業(yè)，煤及別的物料在膠帶上與膠帶一同運(yùn)動(dòng)。
3、帶式運(yùn)送機(jī)的構(gòu)成
帶式運(yùn)送機(jī)首要由驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、支撐部分、張緊裝置、改向裝置、打掃裝置、裝料裝置、卸料裝置、和膠帶等部分構(gòu)成。
1、驅(qū)動(dòng)裝置首要由電想法、聯(lián)軸器、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒構(gòu)成。
2、制動(dòng)裝置首要指制動(dòng)器、逆止器、，首要是用來(lái)防止膠帶機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)時(shí)發(fā)作反轉(zhuǎn)，通常當(dāng)膠帶機(jī)的傾角跨過(guò)4°～6°時(shí)，就必需設(shè)置置動(dòng)裝置。
3、支撐裝置首要指承載膠帶、物料并完成運(yùn)送作業(yè)的系列配備。首要有上槽形托輥、下平行托輥及機(jī)架構(gòu)成。
4、張緊裝置首要用來(lái)拉緊膠帶或賠償膠帶的伸長(zhǎng)，使膠帶與滾筒間連接足夠的磨擦驅(qū)動(dòng)力。常常運(yùn)用的拉緊裝置有垂直滾筒墜重式拉緊裝置、尾部小車(chē)墜重式拉緊裝置、螺旋式拉緊裝置。
5、改向裝置首要由改向滾筒、特別支架、壓輪構(gòu)成。
6、打掃裝置由頭部打掃器、空段打掃器、二級(jí)煤斗構(gòu)成。
7、裝料裝置首要由落煤斗、落煤管、緩沖器、導(dǎo)料槽構(gòu)成。
8、裝卸裝置首要指犁煤器。
9、膠帶在帶式運(yùn)送機(jī)中，既是承載構(gòu)件，又是牽引構(gòu)件，用來(lái)載運(yùn)物料和傳遞牽引力。它呈環(huán)狀貫串運(yùn)送機(jī)的全長(zhǎng)，用量年夜，報(bào)價(jià)高，占總投資的25～50擺布。第二節(jié)減速機(jī)的維修
減速機(jī)是裝置在原想法與作業(yè)機(jī)之間的一種用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并傳遞扭矩，自力的密閉式傳想法構(gòu)。首要有：圓柱齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺針線輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等。